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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

六月,万千学子迎来“高考”,铁路人迎来“战高温、保畅通”的“高烤”。持续(chíxù)高温,极易引发接触网设备(shèbèi)参数发生变化,直接(zhíjiē)影响铁路供电和运输安全。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪中的检修声,共同谱写六月的奋斗交响曲(jiāoxiǎngqǔ)。

2025年6月6日,新乡供电段组织济源作业面职工在侯月线沁阳(qìnyáng)至(zhì)月山区间开展作业。 李新功 摄

5月20日至6月27日,中国铁路郑州局集团有限公司管内2025年侯日通道第一阶段集中修在多条(tiáo)战线全面(quánmiàn)展开(zhǎnkāi)。其中涉及(shèjí)新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的全面检查检修与设备(shèbèi)病害整治。这个段积极组织人力物力,设置(shèzhì)长治、焦作(jiāozuò)、济源、阳城、长垣五个作业面,计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里,处理设备缺陷1290条,全面提升晋煤外运大通道接触网设备整体质量和安全运行水平。

“今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿装置状态是检修重点,必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日,济源作业面在(zài)侯月线沁阳至月山区间开展作业,济源供电(gōngdiàn)车间主任马(mǎ)昆仑在作业前进行强调。“汽车注意(zhùyì)胎压。各小组带足饮用水和藿香正气液。”

2025年6月6日,新乡供电段职工检查25号支柱处吊(chùdiào)弦(xián)。 李新功 摄

一切(yīqiè)就绪,“天窗”命令下达。

“地线已挂好。各组可以开始作业了。”工作领导人(lǐngdǎorén)通过对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点,即刻投入战斗(zhàndòu)。

“定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。”

“定位器状态(zhuàngtài)良好。”

“各部螺栓(luóshuān)紧固,开口销无缺失。”

高空人员眼看手指(shǒuzhǐ)口呼,此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪,是钢与火编写的考卷,等着铁路(tiělù)人来作答。

“车梯,月山方向。”高空人员振臂一呼,地面辅助(fǔzhù)人员默契地推动车梯平稳(píngwěn)前进。

2025年6月6日(rì),高空作业人员对(duì)33号腕臂状态进行检查。 李新功 摄

车梯三组的刘晓辉,发现51号线(hàoxiàn)锚(máo)因工务部门卸砟(zhǎ)导致B值(接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离(jùlí))变小,立即组织人员给道砟“搬家”,严防线索受热膨胀导致坠砣落地失去调节作用,隐患得以消除。

车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程中,他发现103号补偿滑轮状态不良,及时协调本组高空作业(gāokōngzuòyè)人员对(duì)偏斜的滑轮进行了调整(tiáozhěng)。

2025年6月6日,济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面,

共计完成(wánchéng)接触网(jiēchùwǎng)全面检查145条公里,处理缺陷219条。李新功 摄

尽管大家的衣服早已(zǎoyǐ)被汗水(hànshuǐ)浸透,但手中的活儿却丝毫(sīháo)没有耽误,作业标准丝毫不降——严格按“五固化”要求执行“触摸式(chùmōshì)检查”,对补偿装置滑轮、B值、抱箍等关键部位进行认真(rènzhēn)检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范,恰似考场纪律般严格。“温度越高,检修越要细致。”刘晓辉强调道。

截至6月6日,济源供电车间管内济源和阳城两个作业面,共计完成接触网全面检查(jiǎnchá)145条公里,处理缺陷219条(其中补偿装置缺陷124条,这是高温天气下接触网最大的风险所在)。隐患的及时消除,为暑期(shǔqī)铁路运输安全奠定了(le)坚实基础,提供了有力保障(bǎozhàng),上交了一份“高烤(gāokǎo)”季完美答卷。列车准点的汽笛,就是最响亮(xiǎngliàng)的录取通知。

(来源:中国(zhōngguó)网 作者:刘笃仁 李新功)

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